Store dele af den maritime branche i Danmark skal nu kæmpe for sin overlevelse. Det kan sagtens være, at der er en slutdato på coronakrisen, men for branchens producenter kan krisen vise sig at blive langt mere permanent.
For Covid 19 har nådesløst blotlagt svagheden i de globale strukturer, som danske maritime producenter arbejder under. For det er svært at passe sine værftskunder i Japan, Sydkorea eller Kina, når man ikke sende sine teknikere derud for at bistå med idriftsættelsen. Worst case scenario er, at den lokale konkurrent i Asien under coronakrisen har fået netop den medvind, der betyder, at han nu har skubbet den danske producent af pinden som foretrukken leverandør.