Der er en række trin i konstruktionsarbejdet med Femern Tunnelen, som involverer maritime aktiviteter; Udgravning af en tunnel-rende i havbunden, bugsering af tunnelelementerne fra produktionsstedet ved Rødby Havn til nedsænkningsstedet, selve nedsænkningen og endelig tildækning af tunnelen, så den dels flugter med havbunden og dels er beskyttet fra ovenfra kommende påvirkninger, f.eks. et faldende anker.
Femernprojekt giver beskæftigelse til mellem 30 og 50 fartøjer om dagen
Der vil på daglig basis være mellem 30 og 50 fartøjer beskæftiget på Femern-projektet, som får eget sejladskoordineringscenter i Rødby