Shipping går nogle dystre år i møde, hvis formanden for Clarksons Research – den britiske økonom Martin Stopford – har set rigtigt i krystalkuglen.
Ifølge Splash ser han branchen bevæge sig ind i en ære, hvor globalisering bliver aflyst af short sea-shipping og lokal produktion. Mere konkret arbejder han med tre scenarier for maritim transport i en verden, som allerede før corona-krisen oplevede aftagende vækst. I det mest positive scenarie forventer han, at den søbårne handel vil rejse sig igen i 2023 med en årlig vækst på 3,2 pct.
Det andet scenarie tager udgangspunkt i en længere recession, hvor verdenshandlen formindskes med én pct. i 2020-2024, hvorefter Stopford ser vækstrater på 2,2 pct. om året.
- I scenarie 3 er der en udvidet recession, hvor maritim handel falder med 17 pct. frem til 2024, siger Martin Stopford ifølge Splash i forbindelse med en forløber til shipping-messen SMM i Hamborg, der skulle have fundet sted i september i år, men som nu er udskudt.
Læs også: Verdens største maritime messe udskudt
BREAKING