Containerindustrien har under coronakrisen handlet meget hurtigt, når det gælder kapacitet, hvis man spørger Lars Jensen, adm. direktør i Seaintelligence Consulting. Men hvad er den største udfordring for Mærsk netop nu, når det gælder om at håndtere kapaciteten?
- For store rederier som Mærsk og MSC er det at finde ud af, hvor meget kapacitet, de skal fjerne fra markedet. Hvis de fjerner for lidt kapacitet, så sejler skibene halvfyldt, hvilket er utrolig dyrt, og det har rederierne slet ikke råd til i denne situation. De risikerer også at underminere fragtrateniveauet, siger Lars Jensen.
BREAKING