Der bliver kørt alt, alt for få containere ind gennem porten til de kinesiske containerterminaler.
Så i stedet for at lægge til kaj og laste containere, ligger et stort antal containerskibe for anker uden for de store kinesiske havne og venter på bedre tider.
Ca. 10 pct. af den globale containerflåde ligger uvirksomhen hen netop nu. 64 af de allerstørste containerskibe, ULCV’erne, med en kapacitet på mere end 12.500 teu - er nu taget ud af drift.