Scrubberteknologien vinder frem i skibsfarten. De nye brændstofregler fra årsskiftet betyder, at et røgrensningsanlæg, dvs. en scrubber, er en god forretning, fordi den giver mulighed for at sejle videre på gammeldags, beskidt bunker, som er billigere end moderne lavsvovlsolie (LSFO).
Imidlertid bliver det vaskevand, som bruges til at rense udstødningsrøgen, ledt ud i havmiljøet efter brug. I Singapore og andre havne har man derfor forbudt brug af åbne scrubbere (open loop) tæt på kysten.