De danske rederier J. Lauritzen, Torm og Norden var alle forberedt til tænderne, da IMO’s nye svovlregler trådte i kraft ved årsskiftet. Alligevel har der vist sig et par overraskelser i forbindelse med overgangen til det nye regelsæt, lyder meldingen.
De nye krav betyder, at skibe siden 1. januar kun må sejle på brændstof med et maksimalt svovlindhold på 0,5 pct. mod tidligere 3,5 pct. - med mindre de har installeret en scrubber, som renser røgen for svovl.