23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
IMO 2020-svovlregler

Nye svovlkrav: Mærsk testede brændstoffer på 20 containerskibe

Teknologichefen hos Mærsk løfter lidt af sløret for de omfattende forberedelser, som ledte op til nytårets overgang til brændstoffer med lavt svovlindhold

Ifølge Ole Graa Jakobsen, teknologichef hos A.P. Møller-Mærsk, er skiftet til brændstof med lavt svovlindhold gået smertefrit hos Mærsk.

- Vi har helt uden problemer foretaget et skift fra tung bunkerolie og over på IMO 2020-godkendt brændstof med lavt svovlindhold. Vi gennemførte sådan set skiftet allerede i løbet af december 2019, forklarer Ole Graa Jakobsen til Søfart

BREAKING
{{ article.headline }}
0.172