Det kan være svært for et europæisk ophugningsværft som M.A.R.S.’ nye anlæg i Frederikshavn at konkurrere på prisen med de såkaldte beachingværfter i lavtlønslande som Indien eller Bangladesh, hvor der oven i købet ses stort på miljø og sikkerhed.
Derfor bør der ifølge Danske Maritime indføres et ophugningsgebyr - en afgift, som skal betales, allerede når man køber et skib, og hvor pengene går til at finansiere bæredygtig ophugning.
BREAKING