Det bliver MAN Energy Solutions, som skal levere maskineriet, drivlinjen og det bagvedliggende bunkersystem til det tyske færgerederi TT-Line’s kommende LNG-drevne ro/pax nybygning.
Læs mere: Endnu et Kina-værft ind i ro/pax
Denne skal indsættes mellem Trelleborg i Sverige og Travemünde i Tyskland i 2022. Ro/pax-færgen, der i øvrigt er designet af danske OSK-Ship Tech, er kontraheret ved det kinesiske Jinling-værft med option på yderligere ét skib.
BREAKING