Ligegyldigt hvor godt vi skibsingeniører designer vores skibe, og ligegyldigt hvor godt uddannede og trænede vores besætninger er, så er der altid noget der kan gå galt.
Bl.a. tager SOLAS-reglerne kun højde for en enkelt hændelse, som f.eks. brand, kollision eller vandindtrængning etc.