E-Fuels og PtX
Moss Maritime, der producerer gas-lastetanke, har sammen med Equinor (det tidligere Statoil), rederiet Wilhelmsen og klassifikationsselskabet DNV GL udviklet et design til fremtidens hydrogen-bunkertankskib.
Parterne oplyser, at designprojektet er søsat netop nu, da anvendelsen af hydrogen, altså brint (LH2) som skibsbrændstof nu ser ud til at være på vej ud i reelle større projekter i skibsfarten. De fire norske parter henviser således indirekte til, at der i Norge i nær fremtid er offentlige færgekoncessioner, hvori hydrogen-drift indgår som krav.