Det bliver MAN B&Ws to-takstmotorer, der skal stå for fremdrivningen i mindst ni af skibene i Grimaldis enorme nybygningsprogram, som den italienske rederikoncern i de kommende tre år realiserer hos det kinesiske Jinling-værft. Her har Grimaldi ikke mindre end 12 såkaldte 5. generations ro/ro-skibe i ordre med levering fra 2020 og frem til 2022.
MAN får kæmpeordre til Grimaldis nybygningsprogram
UNDERLEVERANDØRER: Mindst ni af Grimaldis 12 nye store ro/ro-skibe fra Jinling får totaktere fra MAN B&W