Hurtigruten vil bruge biobrændsel på krydstogtskibe

Efter investeringer i hybridteknologi bliver en implementering af biobrændsel næste skridt i Hurtigrutens bestræbelser på at gøre rederiets krydstogtskibe grønnere. 

Rederiet oplyser i en pressemeddelelse, at LBG (Liquified Biogas) sammen med LNG og strøm fra 2021 vil udgøre brændstofmixet i seks af rederiets 17 skibe.

- Hvad andre ser som et problem, ser vi som en ressource og en løsning, siger Hurtigrutens CEO Daniel Skjeldam i meddelelsen og peger på, at rederiet dermed står til at blive det første til at anvende biogas som drivmiddel til et krydstogtskib. 

Hurtigruten understreger, at biogas i særdeleshed giver mening i Nordeuropa, hvor en stor fiskeindustri sammen med udbredt skovhugst giver en lind strøm af organisk affald. 

Læs også Forgældede Hurtigruten får ny ejerstruktur

- Biogas er det grønneste brændstof i shipping, og det vil være en stor fordel for miljøet. Vi ser gerne andre krydstogtrederier gå samme vej, siger Daniel Skjeldam.

Blandt de skibe, der får biogas i tanken, er nybygningen 'Roald Asmussen', der bliver leveret næste år. 

Læs også: Verdens største batteripakke kommer på nye kystpassagerskibe

Tidligere i år satte Hurtigruten en stopper for brugen af alt engangsplastik om bord på rederiets skibe.