DFDS har løftet optionen på yderligere et ro/ro-skib fra det kinesiske skibsværft i Jinling. Dermed kommer antallet af store nye mega-ro/ro-skibe på vej til DFDS nu op på seks styk.
Den løftede option er således tilsvarende de fem tidligere bestilte nybygninger hos Jinling-værftet og er ligeledes designet til at transportere 6.700 lanemeter fragt svarende til omkring 450 trailere. Den store fragtkapacitet reducerer enhedsomkostninger samt miljøpåvirkningen pr. transporteret enhed, oplyser DFDS i en selskabsmeddelelse.
De nye skibe vil bidrage til, at vores kunder kan øge deres forretninger og styrke DFDS' operationelle effektivitet i rutenetværket i Nordeuropa og Middelhavet. De nye skibe vil blive anvendt i rutenetværket afhængigt af kundernes kapacitetsefterspørgsel.
De første to nye skibe forventes modtaget i begyndelsen af næste år, den tredje og fjerde i anden halvdel af 2019 og de sidste to i første halvdel af 2020, lyder det endvidere i meddelelsen.
DFDS' flådefornyelsesprogram omfatter også to ro/pax-færger, der skal leveres i 2021 til anvendelse i det baltiske runenetværk. For at forøge fragtkapaciteten er to ro/ro-skibe planlagt til forlængelse, derudover vil et chartret ro/pax-skib blive leveret i 2021 til ruterne på Den Engelske Kanal.
BREAKING