For tre et halvt år siden var der globalt kun ét konventionelt shortsea-ro/ro-skib i ordre. Netop nu er der 29 skibe i værfternes ordrebøger i dette relativt specialiserede tonnagesegment, hvilket svarer til det største samlede antal lanemeter siden 1978. Samtidigt har en lille eksklusiv håndfuld førende shortsea-rederier over de seneste to år igangsat en helt ny trend på området for ”mega-skibe”.
Mega-ro/ro-skibe baner vejen for konsolidering
RO/RO-SKIBE: Kun få store operatører er forundt at bygge nye ro/ro-skibe, som er vokset markant i størrelse for at kondensere så meget af shortsea-trafikken som muligt i store korridorer