Efter flere års træge forhandlinger lykkedes det fredag de 173 medlemslande i FN's Søfartsorganisation, IMO, at blive enige om en aftale, der skal beskære fragtskibes CO2-udledning.
Det oplyser direktør Maria Skipper Schwenn fra brancheforeningen Danske Rederier, som deltager i IMO-mødet i London.
Planen, som er et kompromis, skal i 2050 halvere skibsfartens klimabelastning, sammenlignet med niveauet i 2008.
- Det er det, vi er gået efter i Danske Rederier, siger hun.
Danske Rederier har arbejdet for at få en ambitiøs aftale, der kan bringe skibsfarten med om bord i den internationale klimaaftale, der blev indgået i Paris i 2015.
EU har truet med regional regulering i Europa, hvis ikke IMO kunne enes om en aftale, og det har europæiske rederier villet undgå.
