Rederiet Ove Skou fungerede som et tramprederi, men var samtidig underleverandør af skibe til linjerederierne.
Ove Skou beskæftigede næsten udelukkende sine skibe på langtidstimecharter, og hvis skibene efter levering fra et sådan charter skulle operere i det åbne marked, var det oftest baseret på trip-timecharter for en enkelt rejse.