23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Aftale om havnearbejdere kan påvirke Unifeeder

En ny aftale om, at kun havnearbejdere kan udføre losning, læsning og surring af gods om bord på skibe i havn kan få konsekvenser for Aarhus-rederiet, som tidligere har mødt kritik af sin praksis på området

Unifeeder er et af de danske rederier, som kan blive påvirket af den nyligt indgåede, verdensomspændende aftale, som fastlægger, at losning, læsning og surring af gods om bord på skibe i havn skal udføres af havnearbejdere.

Læs også

:

Ny aftale: Havnearbejdere får deres arbejde tilbage

Rederiet, som for nylig fik den tidligere Mærsk-topchef Nils Smedegaard Andersen ind som formand for bestyrelsen, har nemlig i årevis haft en kutyme med at lade søfolk - og ikke havnearbejdere - fastgøre lasten på rederiets mindre skibe.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.082