Nye LNG-motorer skal bremse metanudslip

DTU-professor i mechanical engineering, Jesper Schramm, arbejder med brændstoffer og motorer til skibsfart i samarbejde med bl.a. MAN Turbo & Diesel.

Et LNG-projekt med MAN Turbo & Diesel i Holeby har høj prioritet, fordi man vil begrænse metanudslippet.

- Der kan være store metan-emissioner ved LNG-drift, og det er en kraftig drivhusgas, der er stærkere end CO2, forklarer professoren.