Mangfoldigheden af energioptimering og alternative drivmidler for at nedbringe skibsfartens miljøbelastning består i overvejende grad stadig af tre spor: Generel energioptimering i skibenes design, skift fra heavyfuel til lettere og mindre svovlholdige oliedestillater/anvendelse af scrubbere – samt skift til LNG som den primære bunker.
Øget fokus på el-hybrid drift får hydrogen ud af LNG-skyggen
ALTERNATIVE DRIVMIDLER: Alternative drivmidler i skibsfarten er efterhånden meget andet end LNG. Øget fokus på batteribaseret el-drift ser nu ud til også at revitalisere anvendelsen af brændselsceller