23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Unifeeder klar med gasdrevet shortsea containerskib

Annonce

Unifeeder klar med fragt på ’Wes Amelie’, et retrofittet LNG-drevet shortsea conatinerskib - Ifølge selskabet det første i verden af sin art. Det oplyser Unifeeder i en pressemeddelelse.

- Hos Unifeeder er vi stolte over at være forløber med drift og test af de første retrofittede LNG-containerskib i verden, udtaler shortsea director, Niels Kjaer-Richardt.

Annonce

Fartøjet vil hovedsageligt blive brugt på ruterne mellem Rotterdam, Baltikum og Polen.

Unifeeder indgik i august en aftale om at chartre ’Wes Amelei’, den første retro-fittede LNG/dual fuel drevne feeder- og short sea båd. Skibet er altså udstyret med maskine og "infrastruktur" til både at kunne brænde LNG og mere konventionelle brændstoffer af. Der er tale om et 1.000 TEU-containerskib; et resultat af et samarbejde fra 2015 mellem MAN PrimeServ og tyske Wessels Reederei.

Annonce

Læs mere: Danske short sea-rederier afviser LNG

Annonce
Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.062|