Unifeeder klar med fragt på ’Wes Amelie’, et retrofittet LNG-drevet shortsea conatinerskib - Ifølge selskabet det første i verden af sin art. Det oplyser Unifeeder i en pressemeddelelse.
- Hos Unifeeder er vi stolte over at være forløber med drift og test af de første retrofittede LNG-containerskib i verden, udtaler shortsea director, Niels Kjaer-Richardt.
Fartøjet vil hovedsageligt blive brugt på ruterne mellem Rotterdam, Baltikum og Polen.
Unifeeder indgik i august en aftale om at chartre ’Wes Amelei’, den første retro-fittede LNG/dual fuel drevne feeder- og short sea båd. Skibet er altså udstyret med maskine og "infrastruktur" til både at kunne brænde LNG og mere konventionelle brændstoffer af. Der er tale om et 1.000 TEU-containerskib; et resultat af et samarbejde fra 2015 mellem MAN PrimeServ og tyske Wessels Reederei.
Læs mere: Danske short sea-rederier afviser LNG
BREAKING