Den første ejer af et skib skal kunne drages til ansvar for, hvordan det ophugges, mener partiet. Venstre er uenig, mens Socialdemokratiet vil forbedre arbejdsforhold på værfterne
Hvis danske skibe fremover skal undgå at ende på en strand i Bangladesh, skal der indføres kædeansvar for skibe.
Det foreslår Alternativets folketingsmedlem Ulla Sandbæk, der gerne ser, at den oprindelige ejer af et skib altid skal kunne drages til ansvar for, hvor det ender, når det en dag skal hugges op.