Skibspropeller er da noget, man printer
WAAMpeller er navnet på verdens første klassegodkendte skibspropel, som er blevet fremstillet ved hjælp af 3D-printteknik.
Det oplyser Damen i en pressemeddelelse.
Propellen, som vejer 400 kg og har en diameter på 1,350 mm, er resultatet af et samarbejde mellem Damen Shipyards Group, Ramlab, Promarine, Autodesk og Burean Veritas.
Ifølge folkene bag er der tale om en milepæl for 3D-print produktionsteknik
- Udfordringen har været at omdanne 3D Cad-filer på en computer til et fysisk produkt. Det er gjort mere komplekst af, at denne propel har ne dobbeltkurvet, geometrisk form med nogle indviklede sketioner, siger Kees Custers, projektingeniør ved Damens R&D-afdeling.
Propellen er fremstillet af en nikkel aluminium bronce-legering ved Ramlab (Rotterdam Additive Manufacturing LAB) i Rotterdam. Produktionen skete med Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM)-metoden på et Valk svejsesystem med Autodesk software. Propellen anvender et Promarin-design, som er i brug på Damens Stan Tug 1606.
I brug senere på året
Planlægnign af anden udgave af WAAMpeller er allereder i gang.
- Vi begunder produktion af en anden propel med klassegodkendelse næste måned - hvor vi bruger alt det, vi har lært de seneste par måender, bemærkerKees Custers og tilføjer:
- Vores mål er, at montere denne anden udgave på en af vores slæbebåde senere på året.
