23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Grønt skibsbrændstof kan blive en mangelvare

Raffinaderierne kan få problemer med at omstille deres produktion til at imødekomme stigende efterspørgsel på brændstof med lavt svovlindhold
Annonce

Den globale energi- og olieindustri er sat på en svær udfordring, når det gælder om at imødekomme fremtidens efterspørgsel efter grønt skibsbrændstof.

De nye IMO-krav om et loft på 0,5 pct. svovl i 2020 ventes at udløse en voldsomt stigende efterspørgsel på brændstof med lavt svovlindhold.

Læs også: Fransk Maersk Line-rival satser på nyt brændstof
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.109|instance-web02