Rolls-Royce leverer til Mols-Liniens nybygning

Mols-Linien har

ved det finske værft Rauma Marine Constructions.

Rolls-Royce skal levere de primære propeller samt fremdriftkontrolsystem. Der bliver tale om to enheder af et Promas system, som integrerer styrbar propel, en propel hub cap, et ror med bulb og en snoet forkant i en hydrodynamisk optimeret enhed. Gearkasser, styretøj, to tunnel thrusters i stævnen og et kontrolsystem er også med i leverancen.

- Ved at anvende propeller og ror i en fremdriftenhed, Promas, får man øget fremdrift og forbedret manøvredygtighed. Det bliver brugt af både konventionelle enkelt- og dobbeltskrue skibe, så som passagerfærgen, der er ved at blive bygget til Mols-Linien, siger Gary Nutter, Rolls-Royce, director products.

Læs også Rolls-Royce sælger maritim motordivision efter 22 års ejerskab

Inkluderet i ordren er test ved Rolls-Royce Hydrodynamic Research Centre (HRC) i Kristinehamn I Sverige.

Der vil det kombinerede propel- og rorsystem blive kontrolleret og testet før fremstilling med mulige forbedringer og omkostningsreduktioner på den endelige konstruktion til følge.

Mols-Liniens nye færge får en kapacitet på 600 mennesker samt to dæk med samlet 1.500 meter til biler og trailere. Færgen ventes at gå i drift i september 2018.

Kilde: Rolls-Royce