Det amerikanske rederi Tote Maritime – der forrige uge mistede den 40 år gamle 'El Faro' i en hurricane – har taget levering af den første af to rent LNG-drevne containerskibe. Det er det amerikanske værft GD NASSCO, der har stået for bygningen af 'Isla Bella', som skibet er navngivet. LNG-maskineriet betyder, at skibet kan sejle ”rent” i henhold til de amerikanske ECA-regler, der svarer til dem, der er etableret i Nordsøen og Østersøen.
Motoranlægget leveres af koreanske DMSE, og det gælder et Man Diesel & Turbo-system af typen 8L70ME-C8.2GI. Det er samtidigt det første producerede af sin art i verden. Anlægget vil ifølge Tote Maritime betyde, at man i forhold til lignende størrelse skibe ud over at opfylde SOx-kravene også vil reducere sin NOx-emmission med 98 procent og sin CO2-udledning med 72 procent.
BREAKING