På den netop overståede Bonn Climate Change Conference i Tyskland, der lægger op til det kommende COP-møde i Paris til december, blev både skibsfarten og flybranchen genindsat i det oplægspapir, der fremstilles ved den store FN-klimakonference. Begge parter var ellers på forhånd undtaget for at skulle indgå i aftaler omkring CO2 ved COP-mødet.
Annonce
Men den beslutning blev altså delvist undergravet ved mødet i Bonn, idet både skibsfart og flytrafik blev indskrevet i det slutdokument, der kom ud af det fem dage lange klimamøde i Bonn. Om det rækker til at rykke afgørende ved de politiske beslutningsprocesser i Paris er en anden sag, men den uafhængige interesseorganisation Transport & Environment mener, at slutdokumentet klart bør understrege, at både skibsfarten og luftfarten er ”elefanterne i rummet” i sammenhængen.
AnnonceDeres klimamæssige betydning skal ikke undervurderes eller elimineres på forhånd. Og derfor bør den kommende Paris COP-aftale også sende et klart signal videre til de to respektive styrende organisationer, ICAO (luftfarten) og IMO om, at CO2-reduktioner er et must, lyder det fra Transport & Environment.
Annonce
Kilde: worldmaritimenews
Annonce Annonce
BREAKING