23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til dit abonnement på Søfart.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Dansk handelsflåde holder stand

Ved indgangen til 2012 og på et tidspunkt, hvor krisestemningen er vendt tilbage med fornyet styrke, har den danske handelsflåde fastholdt sin størrelse.
Af Jørgen Høg
Annonce
Der kan for første gang i 10 år konstateres et mindre fald i tonnagen (knap 4 %). 
Forklaringen er, at to ældre VLCCskibe (supertankere) har forladt handelsflåden. 
Pr. 1. januar 2012 udgør den danske handelsflåde 593 skibe på 11,4 mio. BT eller 13,7 mio, skriver Danmarks Rederiforening i sit nyhedsbrev.
Annonce
TDW, hvilket stadig er en del mere end på det markedsmæssige højdepunkt i slutningen af 2007 og i begyndelsen af 2008. 
Annonce
Der har været fornyet kontraheringsaktivitet i løbet af året. Ordreprogrammet udgør ved årsskiftet 147 skibe på 9 mio. TDW. Det svarer til en samlet investering på 69 mia. kr. 
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.063|instance-web02