Der spekuleres i, at UASC vil lade det pågældende værft i (formentlig) Sydkorea, der skal bygge dem, benytte et ganske anderledes design i forhold til Triple E’erne. Bl.a. skulle der arbejdes med en model, hvor der kun er én hovedmotor mod de to, der er i Triple E’erne.
UASC er i øvrigt ikke alene på rygtebørsen, for så vidt angår nye ULCS’ere. Både japanske K-Line og den ikke-opererende reder Seaspan er nævnt i markedet efter nye skibe. Dog ”kun” i 13-14.000 TEU-klassen.