Fra og med 2015 står shipping industrien over for endnu en udfordring. SECA-kravet for svovludledning sænkes helt ned til 0,1 pct., eller med andre ord til et niveau 35 gange lavere end resten af kloden. Dog lige med undtagelse af ECA i USA, hvor amerikanerne så småt er begyndt at følge den grønne l
Af Morten Østergaard, CEO Monjasa
”Og hvad gør vi så,” er det store spørgsmål mellem bunkerleverandører, redere, operatører og raffinaderier. Umiddelbart ligger der 3 muligheder at vælge imellem for alle aktører.
LNG: Naturgas findes i rigelige mængder, nærmest i overflod. Ud fra princippet udbud og efterspørgsel er priserne på langt lavere niveauer, end vi er vant til fra fuel og diesel. Der ses begyndende tendens til, at nybygninger bestilles med dual-fuel-maskiner, der både kan brænde LNG, ligesom de kan brænde de gængse og mere kendte bunkerolier.