Efter at Maersk Line forrige år indførte sin Daily Maersk service har konkurrenterne flokkedes om at lave modforanstaltninger, der skulle dæmme op for initiativet. Blandt dem var samsejlingen mellem Hapag-Lloyd, NYK Line, Hyundai Merchant Marine, OOCL, APL og Mitsui OSK Line under navnet G6 Alliance.
De seks mediumstore operatører, der alle er i Top 20 blandt verdens største af slagsen, indledte deres samarbejde på Asien-Europa-farten, men er nu blevet enige om at sætte så mange som 50 skibe i fart på seks forskellige loops mellem Asien, Mellemøsten og Nordamerika.
Det er planen, at de seks loops både skal sejle øst- og vestgående. Det vil sige med passager af både Suez- og Panamakanalerne. Der planlægges anløb af ca. 30 havne i alt i såvel Asien som Indien, Mellemøsten, Middelhavet, Caribien samt Central- og Nordamerika.
BREAKING