Terntank i Skagen bestiller to nye LNG-drevne 15.000 DWT tankskibe med levering i februar og maj 2016.
Ordren omfatter ligeledes en option for yderligere to skibe. Terntank er det første rederi til at bestille skibe i projektet platform Zero Vision Tool (ZVT).
Det skriver rederiet i en pressemeddelelse.
Med en nyudviklet dual fuel hovedmotor fra Wärtsilä og et avanceret skrog design fra Rolls Royce vil Terntanks nye skibe være i stand til at opfylde alle fremtidige forordninger, der allerede i 2016.
Emissionen af partikler vil blive reduceret med mere end 90 pct., NOx med 80 pct. og CO2 med 35 pct., og skibene vil blive bygget i overensstemmelse med IMO Tier III regler.
”Vi vil bruge en stor propel sammen med en stor hovedmotor, der kun har behov for 65 pct. af den maksimale effekt for at nå en fart på 14,5 knob. Med LNG yder skibene 10 til 15 procent bedre energiværdi i forhold til gasolie, og med et optimeret undervandsskrogdesign vil skibene have et forbrug på mellem 13,5 og 14,0 ton brændstof per dag i forhold til 22 ton for eksisterende fartøjer af samme størrelse," anfører Jens P. Buchhave, direktør i Terntank Rederi A/S.
BREAKING