Mens tyske Hapag-Lloyd som travlt foregangsrederi i regi af G6-samsejlingen prøver at stable en seriøs udfordring på benene i forhold til den planlagte mega-alliance mellem Maersk Line, CMA CGM og MSC, har sidstnævnte fået et uofficielt grønt stempel fra EU til at køre på med planerne.
Det er EU-Kommissionens næstformand, transportkommissær Siim Kallas, der har ladet forstå, at man fra EU’s side anser P3 for et nærmest nødvendigt modsvar til den udfordring, den stærkt statsstøttede kinesiske transportsektor repræsenterer.