På papiret er der kommet en lang række nye produkttankere ind i den globale flåde i år.
Men det er ikke ensbetydende med, at kapaciteten i markedet for transport af raffinerede olieprodukter som benzin og diesel er vokset tilsvarende.
En del af de nybyggede skibe er nemlig i stedet blevet sat til at sejle med råolie. Det fremhævede Hafnias afgående topchef, Mikael Skov, på rederiets konferencekald i forbindelse med regnskabet for andet kvartal.