Oslo-færgens ejer lægger milliardbeløb i ny katamaran
Af Benita Dreyer-Andersen
En ny 130 meter lang katamaran er på vej til det svenske rederi Gotlandsbolaget.
Rederiet har netop offentliggjort, at det har lagt en ordre hos det australske skibsværft Austal, der i midten af 2028 skal levere fartøjet, der skal drives på en kombination af gasturbiner og en multi-brændstofløsning.
Fartøjet har allerede fået navnet 'Horizon X'.
Presseansvarlig i Gotlandsbolaget Karin Bill oplyser til Søfart, at der er tale om en investering i niveauet 1,7-1,9 mia. SEK. Det svarer til mellem 1,1 og 1,3 mia. DKK.
Fartøjet bygges i aluminium og bliver med sine 130 meter den største katamaran, det australske værft nogensinde har bygget. Skibet vil have plads til 1500 passagerer og 400 personbiler og vil kunne sejle med 29 knob.
Skibet er tiltænkt Gotlandsbolagets kerneforretning mellem Gotland og det svenske fastland - en rejse, der kan gøres på tre timer med det nye fartøj.
- Skibsfarten skal omstille sig, og at reducere klimaaftrykket på rejser og transport til og fra Gotland er af stor betydning for øens udvikling og attraktivitet. Konstruktionen af 'Horizon X' er et afgørende skridt på vores rejse mod klimaneutrale overfarter. Samtidig vil skibet tilbyde de samme effektive overfartstider som i dag samt en ny og moderne oplevelse om bord, siger Håkan Johansson, administrerende direktør for Gotlandsbolaget.
Værftet Austal er i øvrigt også kendt i danske farvande, da det var her, at Molslinjens 'Express 4' og senere 'Express 5' blev bygget. Også Fjordlines 'Fjord FSTR' blev leveret fra det australske værft i 2021.
En kvart milliard
Og Gotlandsbolaget har endnu flere penge ude til investeringer i flåden.
Faktisk har rederiet netop lagt omkring en kvart milliard kroner i renoveringen af de to Oslo-færger 'Nordic Crown' og 'Nordic Pearl', som rederiet købte af DFDS i november 2024.
I forbindelse med ejerskiftet skulle der ske noget med de to Oslo-færger fra hhv. 1989 og 1994.
'Nordic Pearl' var første færge til at undergå forandring og lagde 2025 ud med et tre ugers dokophold i Landskrona. Her blev alt interiør i de 702 kahytter skiftet, ligesom fællesarealerne har fået et løft. Mest synligt er dog færgens nye farver med et aqua-grønt skrog og rød skorsten påmalet G for Gotlandsbolaget.
Til marts skal 'Nordic Crown' igennem en lignende tur.
Læs også
Galleri: Efter tre uger på værft er Oslo-færgen tilbage i nye klæder
Så kom det endelig: Her er Oslo-rutens nye navn
Her er Oslo-færgernes nye look
Oslo-bådene renoveres for trecifret millionbeløb
