I flere år har D/S Norden ikke haft tørlastskibe i Capesize-klassen.
Det ændrer sig i år, hvor rederiet er tilbage i tørlastskibene sværvægtsklasse med de første otte Supramax og Supramax-skibe af i alt 31 nybygninger og enkelte moderne second-hand skibe, hvoraf de 14 er Nordens egne skibe.
- Vi har et ret stort nybygnings-program på vej ind i flåden. Ud af de 31 skibe er seks produkttankere og otte egne tørlastskibe i form af Capesize og Supramax, mens resten er leasede skibe, fortæller Jan Rindbo, adm. direktør i Norden, i et interview med Søfart.