Af: Morten Brandborg, CEO, Green Instruments
Ordrebøgerne hos skibsværfterne viser, at der bliver bygget flere skibe, som kan sejle på metanol eller flydende naturgas (LNG).
Store rederier investerer i grønne brændstoffer til sin flåde, og forskere verden over arbejder intenst på at finde nye løsninger, der kan gøre skibsfarten mere grøn.
Selv om der er grund til en vis optimisme, fordi skibsfarten bliver mere bæredygtig, er der ingen tvivl om, at vi er endog meget langt fra målet. Morten Brandborg, CEO, Green Instruments
BREAKING