A.P. MØLLER-MÆRSK blev det første rederi til at præsentere branchen for et metanoldrevet containerskib. Dem der klager over, at rederier som Mærsk betaler for lidt i skat, bør nok bruge lidt tid på at studere denne case: Mærsk har investeret en god del af overskuddet i at fremtidssikre sig selv. Lidt polemisk kunne man derfor argumentere for, at overskuddet har gjort mere gavn for samfundet i lommerne hos Mærsk, frem for at blive betalt som skat til statskassen.
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Allerede abonnent? Log ind
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
BREAKING