23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Rederier dropper klassisk trick - "Man klør sig lidt i skægget"

Raterne er pressede, og flere og flere skibe kommer ind i flåderne. Alligevel vil containerrederier ikke for alvor begynde at lægge skibe op, som ellers har været kutyme i tidligere tiders overkapacitet

Konsensus var ret klar, inden året gik i gang. 

Med overkapacitet skrevet hen over krystalkuglen, måtte containerrederierne i 2023 nok opgive ævred og begynde at parkere stadigt flere af deres skibe - den klassiske drejebog i tider som denne.

Sådan er det bare ikke gået endnu.

Efter en kort stigning indtil i februar, er andelen af oplagt TEU-kapacitet nemlig gået nedad. Den lå senest i midt-august på kun knap 1 pct.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.22