23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til dit abonnement på Søfart.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Rederier dropper klassisk trick - "Man klør sig lidt i skægget"

Raterne er pressede, og flere og flere skibe kommer ind i flåderne. Alligevel vil containerrederier ikke for alvor begynde at lægge skibe op, som ellers har været kutyme i tidligere tiders overkapacitet
Annonce

Konsensus var ret klar, inden året gik i gang. 

Med overkapacitet skrevet hen over krystalkuglen, måtte containerrederierne i 2023 nok opgive ævred og begynde at parkere stadigt flere af deres skibe - den klassiske drejebog i tider som denne.

Sådan er det bare ikke gået endnu.

Efter en kort stigning indtil i februar, er andelen af oplagt TEU-kapacitet nemlig gået nedad. Den lå senest i midt-august på kun knap 1 pct.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.375|