23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Alle vil være grønne - men der pyntes på detaljerne

Færger med alternative energiformer er uigennemsigtige og langt fra grønne. Det mener en af landets rådgivende skibsingeniører, der har kortlagt forskellige brændstoffers klimaaftryk

Nye færger strømmer frem, men som forbruger er det svært at gennemskue, hvor klimavenlige de egentlig er. 

Hans Otto Kristensen, rådgivende skibsingeniør og ejer af HOK Marineconsult ApS, samt maritim ekspert for Ingeniørforeningen i Danmark (IDA), har undersøgt brandingen af de nye færger.

Hans Otto Kristensen, rådgivende skibsingeniør. Foto:
Hans Otto Kristensen, rådgivende skibsingeniør. Foto: Hans Otto Kristensen
BREAKING
{{ article.headline }}
0.157