23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Dansk-svensk CTV-rederi bestiller flere nybygninger i Singapore

Vinterens kontrahering i Singapore følges nu op med yderligere to el-hybride CTV’ere i en ny fartøjsklasse
Annonce

Nu tilgår der yderligere to el-hybride CTV’ere (crew transfer vessels) til Northern Offshore Services flåde. Det står klart efter det svenske specialrederi med hovedkvarter i Kastrup og flåden under Dannebrog forleden offentliggjorde kontraheringen af yderligere to enheder på Penguin Shipyard i Singapore.

Annonce

Vi har store forventninger til den nye serie af fartøjer. Hos Northern Offshore Services sætter vi standarderne og viser vejen for en grønnere, mere bæredygtig industri

David Kristensson, CEO for Northern Offshore Group

Her placerede rederiet tilbage i februar i år ordren på to 32 meter 24-personeres el-hybride CTV’ere i en såkaldt ny R-klasse i flåden. Den udgør Northern Offshore Services’ anden generation af el-hybride CTV’ere. Første CTV i flåden med en batteripakke om bord var ’Energizer’, som blev leveret fra norske Grovfjord Mek. Verksted i 2022.

Annonce

Ifølge Northern Offshore Services er de netop kontraherede enheder starten på en ny såkaldt I-klasse, der bringer den el-hybride teknologi i segmentet videre. Rederiet betegner selv det igangværende nybygningsprogram som en del af en ”aggressivt” bestræbelse på at møde den vedvarende energisektors krav om en fremtidig klimamæssig bæredygtighed.

Annonce

Store forventninger

- Vi er stolte og taknemmelige for det hårde arbejde fra alle involverede i at levere vores nye, avancerede, næste generation af N-O-S CTV-design. Vi har store forventninger til den nye serie af fartøjer. Hos Northern Offshore Services sætter vi standarderne og viser vejen for en grønnere, mere bæredygtig industri, udtaler David Kristensson, CEO for Northern Offshore Group, i forbindelse med kontraheringen.

Annonce

Mens de to fartøjer, som blev kontraheret tidligere i år skal leveres i fjerde kvartal 2023, så skal de to kommende I-klasse fartøjer ifølge Northern Offshore Services være klar i 2024.

Annonce
Se nøgletal for: {{ company.name }}
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.126|