Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Projekter er kernen i Peter Madsen Rederi
I et entreprenørrederi ”befragtes” flåden i en strøm af private og offentlige udbud, der skal vindes og eksekveres med skibene som den spidse ende
-
Presset tørlastrederi lægger kursen om: Fyrer 40 ansatte
Clipper Bulk skærer ned og ændrer organisationen som følge af et vanskeligt tørlastmarked
-
RAL når bedste punktlighed nogensinde
I 2018 formåede RAL både at vende underskud til overskud og opnå den mest pålidelige drift nogensinde registreret
-
Hamburg Süd på museum med støtte fra Oetker-familien og Mærsk
Hamborgs store søfartsmuseum får permanent udstilling om Hamburg Süd, der blev overtaget af Mærsk i 2017
-
Sjette Ningbo-nybygning til Maersk Tankers
Tre tilbage i Maersk Tankers’ nye MR-serie efter ’Maersk Corsica’ forlod byggeværftet sidste mandag
-
To Mærsk-chefer stopper sammen med Energy-divisionen
-
RAL og Eimskips samarbejde kan ændre Grønland
De islandske myndigheders nylige godkendelse af samarbejdsaftalen mellem RAL og Eimskip kan revolutionere Grønland
-
Koldings borgmester: Borgerne kender jo ikke alternativet til havnen
Beslutningen om at lukke havnen blev måske truffet lidt for hurtigt, men den er stadig rigtig trods meningsmåling, lyder det fra flere politikere i Koldings byråd
-
Shipping Lab lægger fra kaj med kurs mod fremtidens grønne, autonome skib
Målet for nyt innovationsprojekt er over de næste tre år at udvikle Danmarks første autonome og miljørigtige skib
-
Rederier håber på mindst dobbelt så mange kvinder til søs
Ny taskforce skal finde løsninger på, hvordan man tiltrækker og fastholder flere kvinder i det blå erhverv
-
Provinshavne fortsætter krydstogtvækst
HAVNE: Stort input af nye mindre nicheskibe kan blive en fordel for de danske provinshavne. I år har Randers, Thyborøn, Hobro og Odense debut som krydstogthavne
-
Fagboss: Rederier går rundt om den varme grød i kvindejagt
Lederne Søfart roser Danske Rederier for tiltag, som skal få flere kvinder til søs. Men rederne må i gang med at adressere problemerne med sexchikane, mener fagforbundets formand, Bjarne Cæsar Jensen
-
Krydstogtskibe kan blive nødt til at lave egne søkort ved Grønland
-
Wilhelmsen-konglomeratet var Norges Mærsk
I anden del om det norske storrederi Wilhelmsen beskriver Niels Storinggaard storhedstiden som konglomerat, hvor det norske rederi var Norges svar på Mærsk
-
Stor tonnageaktivitet hos Svitzer
Nybygninger til Egypten og Oman på vej, mens yderligere nybyggede bugserbåde lige nu er undervejs fra Tyrkiet til Australien
-
Sea Health på vej med tiltag mod krænkelser
Arbejdsmiljøorganisationen forbereder konkrete tiltag til at dæmme op for krænkende adfærd til søs
-
Svendborg-iværksættere pitchede sig ind hos erfarne erhvervsfolk
Efter nervepirrende pitch foran et panel af erfarne erhvervsfolk blev to maritime iværksættervirksomheder optaget i Maritim Startup Hub i Svendborg
-
Speciel karriere i ’det grå rederi’
Søfart gik om bord på fregatten ’Peter Willemoes’ for at møde dem, der skal sejle de store krigere i fremtiden.
-
Fire gutter under uddannelse på 'Peter Willemoes'
-
Hop ud i den mekaniske verden
23-årig maskinmesterstuderende fortæller om livet som kadet på et containerskib og som studerende i Svendborg
-
Maskinmesterens dagbog: Med kurs mod Nigeria
Morten Juhl Thøgersen er maskinmester og har den sidste tid skrevet dagbog om livet om bord på skibet ’Nord Sustainable’. Her beretter han om afvekslende arbejdsopgaver, dartturnering og land under fødderne for første gang i 10 uger (se dagbogen i bunden af artiklen)
-
Esvagt vinder engelsk offshore vind-kontrakt
'Svagt Froude' skal assistere energiselskabet Innogy i etableringen af havmølleparken Triton Knoll ud for den engelske østkyst
-
80 år: Jan Erlund
-
Snapsen blev dets skæbne - her er rederiet Wilhelmsen
Rederiet Wilh. Wilhelmsen er kendt som rederiet med linjeakvavitten - det er ældre end noget andet eksisterende norsk rederi og har gennem årene været involveret i en bred vifte af shippingaktiviteter