Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Svenske havnearbejdere blokerer for transport af Tesla-biler
Med en sympatiaktion forsøger det svenske Transportarbejderforbund at forstyrrer Teslas forsyningskæde
-
Danske Martime: Spændt på at se 2030-plan i praksis
Danske Maritime tager umiddelbart positivt imod regeringens netop fremlagte 2030-plan. Nu glæder organisationen sig til at se teksten ført ud i praksis
-
Ferry route to Sweden put on hold: Here is the reason
The mayor and chairman of the island's ferry company, however, hope that the potential of being neighbors with Sweden's second-largest city can be utilized at some point
-
Nine inputs for four propulsion lines - Esbjerg shipowner sets new standards
Customers must not compromise on propulsion systems, is the motto at CTV specialist MHO-Co, whose new Power of Plenty concept has been installed in two new crew transfer vessels
-
Quick out! Quick home! Henriksen's next ships sail at 38-40 knots
Mik Henriksen has been developing Crew Transfer Vessels (CTVs) for offshore wind projects in the North Sea and the Baltic Sea since 2013. The latest addition to the fleet is the Surface Effect Ships (SES) that sail at speeds of 38-40 knots
-
Hurtigt ud! Hurtigt hjem! Henriksens næste skibe sejler 38-40 knob
Mik Henriksen har udviklet CTV'er til havvindopgaver i Nordsøen og Østersøen siden 2013, seneste skud på stammen er SES, surface effect ships, der sejler 38-40 knob
-
Tunge arbejdsbyrder og stagnerende løn: Søfarendes humør daler
Bedømmelserne falder for tredje kvartal i træk med tilbagegang i syv af ti kategorier
-
332 meter langt skrotskib sænket i Frederikshavn
Tankeren 'Zafiro Producer', der under oktober-stormfloden rev sig løs og skadede Orskov Yards Dok 5 og en borerig, er nu blevet sænket på bunden af Frederikshavn Havn
-
Ni input til fire drivlinjer - Esbjerg-skibsreder sætter nye standarder
Kunderne må ikke gå ned på drivlinjer, er devisen hos CTV-specialisten MHO-Co, hvis nye power of plenty koncept er installeret i to nye mandskabsskibe
-
RF2-forliset, der ændrede havnebyen for altid
Vind fra den værst tænkelig retning med kæmpebølger, der bragede ind mod havnen. Masser af mennesker stod på havnen og så deres redningsbåd forlise. En ny film fortæller om en fortrængt katastrofe
-
Debat: Gavner havneloven erhvervshavnene?
Skader havneloven skader mere end den gavner, og er der behov for at revidere eller helt afvikle havneloven, spørger Lars Karlsson og Michael Svane
-
DEBAT: Mudret debat om dansk skibsbygning
"Jeg er simpelthen kørt træt i de mange selvudnævnte eksperter, som kigger på den maritime industri udefra," lyder det fra branchedirektør Jenny N. Braat
-
Analytiker: Vi skal sænke forventningerne til Mærsk
En mærkelig stemning af stilhed før storm har sænket sig over Mærsk, og markedet og selskabet selv skal nok indstille sig på, at vækstrater på 10 pct. kan være fortid
-
Borgmester-opråb: Vil have hjælp til stormflodsramte havne
Stevns borgmester ønsker hurtig hjælp fra staten til stormflodsramte havne - for Naturskaderådets stormflodssikring dækker ikke de massive ødelæggelser
-
Norden gør klar til køligt 2024
2024 vil stadig udfordre i tørlastmarkedet på både efterspørgsel og priser, vurderer Nordens topchef. Rederiet tager derfor sine forholdsregler og ser mod bedre tider i 2025
-
Økonomisk rygstød forbigår de maritime skoler
Alt halter ikke på de maritime uddannelser - mener Danske Rederier, som ærgrer sig over, at de maritime uddannelser ikke får del i et kommende millionløft til erhvervsskolerne
-
Søfartsmuseum lejer sig ind i metodist-kirke, men har større ambitioner
Kalundborg Søfartsmuseum er gået fra at være hjemløs til at opholde sig i en nedlagt metodist-kirke. Det er første skridt på vejen mod et maritimt kulturcenter
-
Efter langstrakt kamp om erhvervshavnen - Koldings nye marinabydel skyder frem
Hvis De har været fast læser af Søfart gennem de seneste år, så vil De vide, at der har været ballade om fremtiden for byens erhvervshavn. I begyndelsen fremlagde lokalpolitikerne en plan, der lagde op til en gradvis afvikling af erhvervshavnen. Nu er planen, at der både skal være plads til marinabydel og erhvervshavn
-
Mærsk-aktier dykker kraftigt efter regnskab
Mærsk-aktierne handles fredag 17 procent lavere end dagen før. Voksende overkapacitet på havet gør ondt
-
Mærsk får ja til domicil-byggeri
Politisk ja baner vejen for 26.500 nye kvm ved Mærsks hovedsæde i København
-
Mærsk holder inde med skibskøb: Vi kommer til at betale overpris
Mærsk vil holde pengepungen tættere til kroppen. Det går ud over nye skibskøb
-
Gyserkvartal i Mærsks kerneforretning – har tabt penge på at flytte containere rundt
Det koster nu i snit Mærsk 1.348 kr. at flytte en 40-fods container fra A til B for kunderne. Når man som A.P. Møller - Mærsk flytter mange af dem, bliver bundlinjen ikke pæn
-
Myndigheder vil bjærge vraget af forlist ulykkesskib i Nordsøen
Den tyske anklagemyndighed i Hamborg har offentliggjort nye detaljer fra den dødelige skibskollision mellem coasteren 'Verity' og bulkskibet 'Polesie' i Nordsøen i forrige uge
-
The energy needs of 39 Danish ports are to be mapped out
A multidisciplinary team with expertise in transport, logistics, ports, geotechnics and energy will examine the energy infrastructure in Danish traffic and commercial ports