Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Analyse: Hvorfor nedjusterer NTG, når resultaterne forbedres?
NTG leverer sit stærkeste kvartal i år med stigende marginer og fremgang i begge divisioner. Alligevel vælger ledelsen at skære toppen af forventningerne. Det handler ikke om svag drift – men om forsigtighed, timing og et marked, der stadig er skrøbeligt
-
I Esbjerg-pionerens fodspor: "Man skal tage ansvar for sin by"
Kent Kirk er bysbarn og stiftede Esvagt som det, han kalder et privat omskolingsprojekt for de fiskere, der mistede jobbet, efterhånden som Esbjergs guldåre tørrede ud
-
Norden om skibskollision ved Singapore: - Ikke vores tankskib
Produkttankeren 'La Digue', som mandag aften kolliderede med en hurtigfærge ud for Singapore, er ikke et Norden-skib, oplyser rederiet
-
Dansk julebryg skabte travlhed over Øresund
Den danske J-dag, hvor juleøllen officielt bliver frigivet, skabte vild weekend-travlhed på Øresundslinjens færger fredag til søndag
-
Svitzer køber sin største konkurrent i Norden
Det danske bugserrederi overtager størstedelen af aktierne i Buksér og Berging, der driver en flåde på omkring 35 slæbebåde og en bred vifte af maritime serviceopgaver i Norge
-
Europachef forlader Svitzer efter 26 år i Mærsk-koncernen
Efter et kvart århundrede i Mærsk stopper Svitzers europachef ved årsskiftet for at overveje nye muligheder
-
Bank leverer milliardbeløb til NFI's grønne omstilling
Ny lånepakke skal blandt anden finansiere Molslinjens kommende batteridrevne katamaraner
-
Sæsonen er slut: Russisk LNG-flåde holder sig fra Arktis
Flere af skibene i Ruslands såkaldte skyggeflåde til transport af LNG ligger stille eller vender om i nordlige farvande. Måske markerer det et stop for sejladser gennem Arktis indtil næste sommer
-
Købt over telefonen: Nu starter ophugget af 40 års skotsk færgehistorie
Arbejdet med at nedbryde skotsk færge er i gang på kajen i Esbjerg
-
Analytiker: DFDS blev taget på sengen og reagerede for sent
Efter endnu en nedjustering og et svagt kvartalsregnskab advarer shippinganalytiker Dan Togo Jensen om et udfordrende 2026 for det danske rederi, der ifølge ham halter bagefter på sine mest kapitalkrævende områder
-
Farvel til fast arbejde - erfaren maritim iværksætter starter forfra i Esbjerg
Efter fire årtier i søfarten har Jimmy T. Kristensen nu etableret TeeMarine, der fra Esbjerg Havn driver skibe og rådgiver ejere – fra entreprenører til investorer
-
Analyse: Kan DFDS tøjle milliardgælden?
Efter tredje kvartal ligger DFDS' gæld fortsat over målsætningen. Rederiet holder fokus på likviditet ved at sælge og lease aktiver, udskyde investeringer og stramme grebet om de daglige pengestrømme
-
Mercy Ships skærer første stålplade til nyt hospitalsskib
Byggeriet af AFRICA MERCY II markerer starten på et nyt kapitel for den humanitære flåde
-
Cadeler lander to nye milliardkontrakter
Aftalerneomfatter transport og installation af fundamenter og møller for omkring 500 mio. euro, og er betinget af kundens endelige investeringsbeslutning
-
Kina dropper havneafgift på amerikanske skibe i et år
I oktober indførte Kina havneafgifter på skibe fra USA som modsvar til lignende tiltag fra amerikansk side
-
Efter brand: Mærsk-fartøj bliver for anker
Containerskibet 'Laust Maersk' ligger for anker efter røgudvikling i et af lastrummene – rederiet melder om ingen tilskadekomne
-
Torm-rival sælger ud og går all-in på nybygninger
Produkttankrederiet Scorpio Tankers skiller sig af med fire 11-årige MR-tankere og investerer 180 mio. dollar i fire nye, kinesiske erstatninger
-
Ny havneindsejling til flere hundrede millioner
En ny indsejling til Hirtshals Havn til flere hundrede millioner kroner er afgørende for fremtiden. Men hvad med den økonomiske risiko?
-
Norge: IMO’s klimaplan må vente til Trump er væk
Ifølge Norges chefforhandler i IMO blev flere lande truet til tavshed under klimaforhandlingerne – og et globalt kompromis må formentlig vente til USA skifter kurs
-
Storm over Femern: Milliardkrav, forsinkelser og voksende frustrationer
Entreprenøren FLC har halveret tempoet på byggepladsen i Rødbyhavn. Flere ting presser projektet, og tidshorisonten er usikker, fortæller teknisk direktør i Femern A/S
-
Fremtidens havne bygges til at modstå stormflod
Hos TM Havn A/S er kalenderen fuld af store opgaver det næste halve år - fra Svendborg til Kerteminde. Samtidig står én ting helt centralt i alt, hvad virksomheden foretager sig: at havnene skal kunne modstå de stormfloder, der vil præge de kommende årtier.
-
Torm-topchef afslører ukendt forretning: - Vi sejler også crude
Råolielaster udgør omkring otte pct. af Torms samlede volumen. Rederiets skibe sejler dér, hvor afkastet er højest – og lige nu er det på crude, fastslår topchefen
-
Som i gamle dage: På 'Saint Malo' er der kælet for detaljerne
'Saint Malo' blev indsat på ruten Portsmouth-Saint Malo i februar 2025. Det smukke skib har en kapacitet på 1.290 passagerer. Skibet bruger LNG-gas som primært drivmiddel, men udfører havnemanøvrerer udelukkende med energi fra batteripakker ombord. Skibet bliver navnlig fremhævet for sit smukke interiør, som næsten leder tankerne hen på fordums tider i dansk færgefart...
-
FOTOS: En typisk, maritim arbejdsdag i Esbjerg Havn
Som en af verden største udskibningshavne for vindmøller kan det næppe overraske, at installationsfartøjer og projektlastskibe fylder godt op i billedet på en typisk dag i Esbjerg Havn. Men nye biler og trailergods hører fortsat til blandt nøgleaktiviteterne i Esbjerg - og så kan man sågar endda også møde et godt, gammeldags fyrskib
BREAKING