HØJDEPUNKTER FRA 2017: Fayard udfyldte skema forkert - tabte ordre til 100 mio. kr.
Banal fodfejl betød, at Fayard-værftet blev diskvalificeret ved udbud af kæmpekontrakt med Marinehjemmeværnet. Sådan lød en af de mest læste historier på Søfart.dk
Foto: Lindø
Sådan beskrev Ivan S. Larsen, salgsdirektør hos Fayard, forløbet, som kan have kostet landets største skibs- og reparationsværft en ordre til 100 mio. kr.
Fayard havde på linje med seks andre værfter ansøgt om at blive prækvalificeret i EU-udbuddet af en fireårig rammeaftale om vedligeholdelse af Marinehjemmeværnets fartøjer.
Men det fynske værft havde i ansøgningen til Forsvarets Materiel og Indkøbsstyrelse (FMI) glemt at notere sin erfaring med vedligeholdelse af stålskibe i pladetykkelser på 5-7 millimeter, som er den tykkelse, Marinehjemmeværnets fartøjer er konstrueret i.
Dermed blev værftet diskvalificeret fra at deltage i udbuddet, eftersom det var et udtrykkeligt krav i udbudsmaterialet, at der i evalueringen ville blive lagt særligt vægt på kandidatens erfaring med arbejde i stål i denne tykkelse.
Og FMI valgte i stedet Faaborg Værft, som imidlertid har fået en klagesag på halsen fra Søby Værft og Jobi Værft. De to værfter mener nemlig ikke, at konkurrenten har de fornødne miljøgodkendelser til den konkrete opgave.
- Vi blev valgt fra, fordi vi ikke havde sandsynliggjort, at vi arbejder i stål. I stedet havde vi skrevet mere generelt, hvor mange skibe, vi reparerer om året og hvor mange tons stål, vi arbejder med, sagde Ivan S. Larsen, der dog mener, at Forsvaret burde have kendskab til Fayards erfaring på området.
