Det har ikke været mulig at finde detaljer om hændelsen, og som det ses, er skibets navn dækket til ved søsætningen.
Med et abonnement får du ubegrænset adgang til online avisen. Læs avisen online
Fem Svitzer-fartøjer skal servicere den første LNG-terminal i Bangladesh i mindst 15 år
Nyt kapitel i kranstrid. Blue Water Shipping klager til Konkurrencestyrelsen over Lindø Port of Odense
Danske Maritimes sommerfotokonkurrence er i fuld gang. Søfart bringer de seneste flotte fotos
'Svanen' og 'Thyra' er vendt hjem til Danmark og Marinestation Holmen. Mød to glade kaptajnløjtnanter og læs alt om det historiske togt
Royal Navy sender sit til dato største og mest kraftfulde hangarskib, ’HMS Queen Elisabeth’, på jomfrurejse.
Containergiganten blev det største containerskib, som nogensinde har lagt vejen forbi Antwerpen Havn
VIDEO: Kom med helt tæt på vindmøllerne i Anholt Havmøllepark
It-systemerne hos A.P. Møller-Mærsk er tæt på at være tilbage ved fuld kraft, siger kommunikationschef.
Ikke alle er trætte af de pakkede fynske motorveje.
Blue Water Shipping skal levere seks slæbebåde til oliekonsortiet TCO. Kontrakten har en værdi på cirka 300 millioner kroner.
Politiet og Søfartsstyrelsen er ved at undersøge sagen.
Tidligere direktør for Dynamic Oil Trading, Lars Møller, er blevet tiltalt for mandatsvig for mere end 800 millioner kroner.
VIDEO: Fuldt elektrisk og autonomt containerskib kommer i drift på norske rute næste efterår
Autonome teknologier først og fremmest om at levere beslutningsstøtte til besætningen
Maritime teknologiudviklere bør hurtigst muligt etablere driftsforsøg med førerløse skibe, lyder det fra Søfartsstyrelsen, som er klar til at udpege en række kystnære testområder
Miljø- og fødevareminister Esben Lunde Larsen mener, at Danmark med tiltrædelsen af Hong Kong-konventionen sender et stærkt signal til andre lande om, at det er vigtigt at prioritere forsvarlig ophugning af skibe. Men reglerne kan stadig omgås
De mange miljøreguleringer, der er på vej inden for skibsfarten, vil reducere den globale handelsflåde, fordi rederne ikke vil spilde for mange penge på at opgradere gamle skibe. Og det er godt for rederne med de nyeste flåder, påpeger CEO i Hafnia Management
Spredningen af aktiviteterne i Torben Østergaard-Nielsens koncern Selfinvest viser endnu engang sit værd
Selvom ballastvandkonventionen træder i kraft til september, har rederierne mindst fem år til at få installeret rensesystemer
Konference om Ballastvandkonventionen viste, at der fortsat er mange uafklarede punkter omkring det komplekse regelsæt
