Det kan godt være, at Femern-forbindelsen bliver verdens længste sænketunnel.
Men i Norge bygger Statens Vegvesen en tunnel, der sætter rekord i rekorder. Den 23. januar blev den anden af tre kontrakter underskrevet på Rogfatstunnelen. En ca. 27 km lang vejtunnel, der på det dybeste sted vil løbe 400 meter under havoverfladen.
- Jeg vil gratulere...
Se video: Norsk tunnel sætter tre verdensrekorder
Den undersøiske Rogfast-tunnel i Norge bliver 27 km lang og 400 meter dyb. Byggeriet begynder nu.
Tunnelen løber på dit dybeste sted knap 400 meter under havets overfalde. Statens Vegvesen/Norconsult
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
