Det kan godt være, at Femern-forbindelsen bliver verdens længste sænketunnel.
Men i Norge bygger Statens Vegvesen en tunnel, der sætter rekord i rekorder. Den 23. januar blev den anden af tre kontrakter underskrevet på Rogfatstunnelen. En ca. 27 km lang vejtunnel, der på det dybeste sted vil løbe 400 meter under havoverfladen.