Jeg læste med stor interesse i sidste nummer af Søfart om det nye index, EEXI, som populært kan beskrives som EEDI for eksisterende skibe bygget før EEDI´s tilblivelse i 2013.
Som en af dem, der meget intenst har deltaget i tilblivelsen af EEDI helt tilbage fra starten i 2008, hvor Danmark var med som en af de store bannerførere for at få indført EEDI, er det interessant at se, at man nu begynder at indføre energi effektivitetsindekset også for eksisterende skibe, hvilket oprindeligt ikke var tanken med dette indeks af flere grunde.