23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Havnene scorede flest klima-mål i 2022

Esbjerg Havn var rammen om EU-topmøde om offshore vind. Senere på året blev fokus udvidet østover til Rønne, som dermed for alvor nu også træder i karakter som energihavn

Skibsfarten står for en betydelig del af verdens CO2-udledning, men retfærdigvis også for en betydelig del af verdens godstransport. Men førstnævnte rolle i klimakrisen gør også, at rederibranchen i Det Blå Danmark, og i verden som sådan, står med nogle store udfordringer.

Andre dele af Det Blå Danmark, havnene, ser ud til på mange måder at blive umiddelbare vindere i klimakrisen. I 2022 var to danske havne, nordsøhavnen i Esbjerg og østersøhavnen i Rønne, klare vindere som følge af Europas kamp mod CO2-udledning.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.125